Když se řekne, že někdo někomu „přistřihne křídla“, znamená to, že dotyčná osobnost nemá takové možnosti rozletu a bývá ve svém životě velmi omezena ve svém projevu a tvorbě. Když mi ale někdo navrhne „přistřihnout křídla“ u mé garáže, budu s nadšením souhlasit. Nesnáším totiž křídlová vrata u garáže, připadají mi těžkopádná a nemotorná. Jakmile zaduje silnější vítr a vytrhne mi je z ruky, třískne s nimi o zeď a vrata se mohou vylomit z pantů. Pokud před vraty nasněží a já potřebuji rychle vyjet z garáže, musím nejprve odházet kvanta sněhu, aby se vrata mohla otevřít. A jsou-li vrata dřevěná, musí se natírat a já si už v životě užil tolik nátěrů dveří a oken, že už bych to znovu absolvovat nechtěl.

Naštěstí mám srovnání. Prožil jsem totiž část svého života s vraty křídlovými i výklopnými. Ta výklopná, to je něco jako Mercedes. Ta křídlová, to je Trabant. A teď se projeďte v Trabantu a užijte si těžkopádnou a pomalou jízdu, abyste pak mohli usednout do Mercedesu a stejnou trať projet úplně jinak. Moderní plastová garážová vrata Hörmann, výklopná, rolovací nebo sekční, jsou skutečným Mercedesem na trhu a mít je doma, znamená vyhnout se typickým problémům, co provází zastaralé typy garážových vrat.

Vrata v naší garáži zhotovoval můj děda, truhlářský mistr a moc si vážím jeho práce, protože vrata vyrobil precizně i přesto, že byl již v důchodovém věku, ale já neodsuzuji jeho práci, nýbrž narážím na technický pokrok, který zasáhl i do této oblasti a nabízí nám nyní něco, co je lepší něž Trabanty. A kdyby tu s námi můj děda ještě byl, možná by se mnou souhlasil a také by třeba přesedlal z Trabanta do Mercedesu.Ať už doma vlastníte Trabant v podobě historického veterána, anebo máte nový model Mercedesu, přeji vám, abyste obě vozidla garážovali s láskou a s citem a měli z vašich garážových vrat přinejmenším dobrý pocit.